Salador Carrejo Orozco, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana señaló que la uno de los problemas que cometieron los concesionarios fue no actualizar de manera constante la tarifa del transporte público por lo que al momento de subirlo de manera exponencial se produjo molestia por parte de los ciudadanos que usan de manera cotidiana este medio.
Señaló que hubo una omisión de no actualizar la tarifa de manera paulatina como debió haber sido, por lo que declaró que se entiende la necesidad de modernizar los camiones, así como de invertir en el sistema del autobús, por lo que aceptó que sí apoyan el incremento del pasaje porque se requiere un buen sistema de bus para los ciudadanos.
Sin embargo, dijo que la autoridad tiene que mediar el modelo de negocio que permita que esta inversión se pueda realizar y por otro el impacto social que esto pueda ocasionar, agregó que no cuentan con la preparación adecuada como para poder estipular la tarifa correcta de cuanto debería de costar el transporte público porque no conocen los elementos para llegar a esta conclusión.
Por otro lado declaró que si es necesario lograr es llegar a una tarifa que cubra las inversiones que necesitan los camiones con el menor impacto económico para la gente que tiene menos recursos.
Sugirió el presidente de Coparmex que no volver a caer en el error en realizar una actualización progresiva como la que se llevó a cabo ya que se tardó en cambiar la tarifa alrededor de cinco años y recomiendan que estos cambios sean en “brincos pequeños”.
