La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) anunciaron hace unas semanas el aumento en el precio de sus tarifas; el transporte público tiene un alto déficit presupuestario.
El Metro de Nueva York se encuentra en una situación caótica, enfrentando problemas financieros, operativos y de infraestructura que están afectando a millones de usuarios diariosd de la Gran Manzana.
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), tanto del metro como del autobús, anunciaron hace unas semanas el aumento en el precio de sus tarifas de poco más del 5%, que se implementará en septiembre próximo, alzando el costo del boleto del Metro de 2.75 a 2.90 dólares (de 47 a 50 pesos mexicanos), sin embargo, este aumento no será suficiente para solucionar los problemas financieros a los que se enfrenta el ‘Subway’.
Los ferris, que conextan los barrios de Queens y Brooklyn con Manhattan, son los que más han sufirdo un aumento en el precio de sus tarifas, costando el boleto de 2.75 a 4.00 dólares (de 47 a 69 pesos mexicanos) por trayecto. También se espera un aumento en los precios de la Metrocard, la tarjeta de transporte para usar el Metro y el autobús en la Gran Manzana.
La pandemia de covid-19 ha dejado un enorme déficit en las finanzas de la MTA, reduciendo drásticamente el número de usuarios del transporte público. Además, el MTA se ga vuelto disfuncional y caótico, lo que agrava aún más la situación financiera de la organización. Además, se han estados registrando un aumento de casos de violencia dentro del sistema.
Durante la pandemia, muchas personas en Nueva York optaron por utilizar medios de transporte alternativos, como bicicletas y monopatines. Además, el trabajo desde casa vació gran parte de las oficinas en Manhattan, lo que redujo aún más la demanda de transporte público. Aunque la ciudad comienza a recuperarse, el uso del transporte público sigue siendo menor al de antes de la pandemia.
