A unos días de que comiencen las entrevistas para los aspirantes o mejor dicho suspirantes para dirigir la Comisión Estatal de los Derechos Humanos, parece que se trata de un mero requisito protocolario, ya que al interior de la Bancada del Partido Acción Nacional se ha filtrado que no hay más, “ya tienen a la ungida”
En la Junta de Coordinación Política se rumoró que la silla que dejó Javier González Mocken E.P.D ya tiene silla, y se trata nada más y nada menos que de la ex diputada del PAN, Georgina Bujanda.
Esto les cayó como un balde de agua fría a los 25 aspirantes a contender por la Presidencia, aunque no es un hecho, si ha ido creciendo el rumor, aunque el 20 y 21 de marzo habrá aspirantes o los suspirantes, podría ser solamente parte del protocolo.
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Decidir entre La Maña y La Escuela, una decisión muy difícil a la edad de la preparatoria o del bachilleres en un municipio como Gómez Farias que de por si con muchos factores en contra, se le tiene que sumar el cierre o huelga del Centro de Bachillerato Tecnológico Agropecuario prácticamente la principal oportunidad de estudio a esa edad.
Resulta que los padres de familia están pidiendo a las autoridades educativas la intervención inmediata para que a los maestros les paguen sus clases y salarios que les adeudan a la brevedad, ya que son cientos de estudiantes los que dependen de ese plantel.
Y no se trata de un tema de voluntad por parte de los maestros, por el contrario ellos anduvieron en la ciudad de Chihuahua en búsqueda de una respuesta efectiva por parte de las autoridades del DGETA. La pregunta es la misma (La maña o la escuela)
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El pulpo camionero es uno de los pocos sistemas públicos que se niega a modernizarse, en ciudad Juárez El Sr. Piña como le conocen a uno de los líderes de grupo de camioneros cometió casi, casi una extorsión y nada distante de como lo ve la autoridad, ya que ordenó a sus súbditos no sacar a circular “las burritas” o las rutas alimentadoras, con tal de que el Gobierno les permita trabajar fuera de la ley.
Por increíble que parezca, la Dirección de Transporte Zona Norte, decidió no ceder y como en los tiempos de Patrichio, “cero tolerancia” y en cuestión de horas fueron a retirarles 11 camiones, piratas, ni a clon llegan.
El truco que el Sr. Piña ha fomentado es que las concesiones trabajen sin los camiones originales a los que están asignados y agarran cualquier arnero que culpa con los requisitos para ponerle el número económico y a darle vuelo.
Sin embargo, parece que el operativo de “Cero Tolerancia” si les causó ruido porque quitarles 11 unidades de golpe no se veía desde hace tiempo.
Pero que cosas no…. El argumento de los concesionarios es que, “no hay dinero” con tremendos patrimonios en sus andares, pero eso sí, tienen 2 años cobrando la tarifa actualizada de 12 pesitos.
