H. Cd. de Chihuahua.- Propietarios de vehículos de la marca china Chirey denunciaron públicamente el cierre repentino de la agencia ubicada sobre la avenida Paseo Triunfo de la República, en Ciudad Juárez, así como irregularidades en los servicios de mantenimiento tras el traslado de estos a un taller externo.
La agencia —que incluía sala de exhibición y taller— habría cerrado desde mayo, sin previo aviso a sus clientes. Fue apenas recientemente que comenzaron a recibir correos electrónicos notificando que el servicio se ofrecería de manera “temporal” en un taller particular, ubicado en la colonia Waterfill Río Bravo.
“Cuando firmé el contrato de compraventa, me dijeron que el mantenimiento sería en la agencia. Jamás mencionaron un taller externo”, expresó Sonia R., propietaria de una camioneta modelo 2025, quien señaló que la notificación le llegó por correo electrónico semanas después del cierre.
El taller al que ahora están siendo canalizados los clientes se llama Frenos y Servicios, y se encuentra en la calle Gómez Morín número 910. Según lo referido por los usuarios, el negocio parece estar enfocado en reparaciones menores como frenos y cambios de aceite, lo que ha generado preocupación por la calidad del servicio.
Mirna M., otra propietaria de un vehículo Chirey, dijo haber acudido al taller hace apenas 10 días, pero se retiró con dudas sobre el trabajo realizado. “Fui a otro lugar a verificar y me dijeron que ni siquiera me cambiaron el filtro de aceite. Dejaron el mismo que traía”, aseguró.
La falta de supervisión, la escasa comunicación por parte de la marca y la duda sobre el cumplimiento de las condiciones de garantía son los principales motivos de molestia entre los afectados. “Para venderme la camioneta me llamaban hasta 10 veces al día, pero ahora que la agencia cerró, ni una sola llamada. Solo un correo”, denunció la maestra Mirna.
Antes del cierre, algunos clientes ya habían reportado problemas en modelos recientes, como fallas en la transmisión, defectos en la marcha, desprendimiento de piezas de plástico y problemas con el cuerpo de aceleración.
Hasta el momento, la empresa no ha emitido un comunicado oficial sobre las causas del cierre ni ha aclarado si el taller externo está autorizado o certificado por la marca para brindar servicio técnico.
