Durante la manifestación de vecinos de la colonia San Felipe que piden un alto al desarrollo desmedido de escuelas privadas y departamentos, quien hizo presencia y nos les aportó nada, fue el panista, Roberto El Pony Lara quien no conformé con agitar las aguas, más allá de si la bandera es justa o no, se puso a tutear a la directora de Desarrollo Urbano y Ecología, Adriana Díaz Negrete, al punto que le quería decir como arreglar y lidear con la situación que hubo momentos se puso bastante tensa, con el bloqueo de la glorieta Felipe Ángeles.
Durante la manifestación El Pony le metió en varias ocaciones polvora a la reunión, hasta que finalmente la Adriana Díaz Negrete ya no se aguantó y simplemente le puso un alto, curioso es que a pesar de que el panista es del mismo grupo panista que el Alcalde, Marco Bonilla optó por hacerle buen relajo durante el viernes.
Hoy lunes esta agendada una reunión entre comités de San Felipe y Desarrollo Urbano, pero ya algunas voces de vecinos han sugerido que Lara Rocha sea retirado de las mesas de negociación o trabajo, ya que afirman lo que busca son los reflectores.
Ciertamente San Felipe se ha convertido en una zona sumamente conflictiva el creciente número de escuelas en las que los principales responsables son los padres de familia que llegan a apoderarse de una cuadra completa así como hasta dos carriles.
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La entrega de un vehículo por parte de la Unión Nacional de Transportistas para el Cambio (UNTRAC) a la asociación civil “No Toda Discapacidad es Visible” no es un simple acto de buena voluntad. Es, en el tablero político, la primera ficha colocada por una organización de transportistas de Ciudad Juárez que ha entendido algo que otros no: la capital también es terreno por conquistar.
El dirigente Matías Prieto no solo vino a entregar llaves, vino a abrir puertas. Porque mientras la CTM de Doroteo Zapata y el gremio concesionario de Francisco Lozoya llevan décadas apoltronados, viendo pasar las necesidades de la gente y usando el transporte como caja chica, la UNTRAC ya se mueve con actos que generan simpatía y, sobre todo, capital político.
Si Morena logra la gubernatura en 2027, no será sorpresa que la UNTRAC se convierta en el músculo transportista que desplace de una vez por todas a esos liderazgos que han lucrado con las rutas y los permisos. Prieto y compañía no están jugando al azar: llegaron a la capital con estrategia, narrativa social y un objetivo claro. En política, las rutas también se conquistan, y la UNTRAC parece tener el mapa.
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En la política local hay algo que nunca pasa de moda: los padrinos. Y en la carrera por el Comité Directivo Municipal del PAN, el que parece llevarlos a todos en la bolsa es el funcionario fiscalista Daniel Terrazas.
Terrazas no llega solo ni improvisado. Trae detrás al fiscal general del estado, César Jáuregui; a los diputados Nancy “La China” Frías, Jorge Soto y Alfredo Chávez; a la diputada federal Manque Granados; y a la veterana del panismo, Rocío Reza. Una alineación que cualquier aspirante quisiera tener como respaldo. Y no es casualidad, Terrazas ha caminado junto a la gobernadora por más de 15 años en distintos procesos internos, siempre dentro del panismo, siempre en la primera fila.
Su contrincante, Félix Martínez, tendrá que remar contra corriente. Porque si esta elección se definiera por la cantidad y peso de los padrinos políticos, Terrazas ya tendría asegurada la presidencia. A más tardar en septiembre, se sabrá quién se queda con el control del comité, pero todo indica que la vieja fórmula de “quién apadrina, manda” sigue vigente. Todo cambia… menos eso.
