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Heroica ciudad de Chihuahua, Chih. México
13 de marzo 2026
1:27 pm

Les dicen de todo | No tienen madre | Ni Ubers ni didis, el negocio es nuestro

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Les dicen de todo

En polĂ­tica, cuando una votaciĂłn no sale como el oficialismo esperaba, comienza el festival de etiquetas. Y asĂ­ amanecieron ayer varios diputados federales de Chihuahua, convertidos, segĂşn la narrativa del poder, en traicioneros, corruptos, vende patrias, cĂ­nicos y sinvergĂĽenzas por haber votado en contra de la reforma electoral.

Pero no se quedaron ahí los adjetivos. En el tribunal de las redes y del discurso político también les han colgado otros cuantos: hipócritas, desleales, oportunistas, mercenarios, entreguistas, farsantes, simuladores, mezquinos, incongruentes, egoístas, reaccionarios, obstaculizadores, retrógradas y hasta enemigos de la democracia.

Todo eso por ejercer algo que se supone básico en un Congreso: votar.

Y aquĂ­ es donde la polĂ­tica mexicana vuelve a mostrar su viejo vicio: cuando votan contigo son patriotas; cuando votan distinto son traidores.

Cuando en una democracia siempre debe existir la posibilidad de perder una votaciĂłn.

Pero para algunos, perder una votación no significa revisar la propuesta, negociar o convencer más. No. Significa buscar culpables.

Y entonces aparece el catálogo completo de insultos.

AsĂ­ funciona la polĂ­tica  del oficialismo, el debate se sustituye por el linchamiento verbal y la democracia sirve… siempre y cuando todos voten a tu favor.

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No tienen madre

En Chihuahua hay algo que parece repetirse después de cada tragedia vial, el accidente, la promesa y, luego el olvido.

En el cruce del Periférico R. Almada y Fuentes Mares ya pasó lo de siempre en Chihuahua. Un choque brutal, una persona muerta y varios lesionados… y de inmediato la reacción oficial: “vamos a analizar si se pone un semáforo o una glorieta”, según dijeron el subsecretario de Movilidad, César Komaba y el secretario de seguridad pública, Gil Loya.

Pero mientras ellos analizan, el tiempo pasa.

Ya se fueron las nieves de enero y están por llegar las flores de mayo, y en ese cruce sigue exactamente lo mismo, nada, si, NADA.

Ni semáforo, ni glorieta, ni una solución clara. Solo promesas recicladas después de cada accidente.

Por eso la pregunta empieza a ser incĂłmoda,  Âżen vialidad tienen la memoria muy corta o de plano no tienen madre?

Porque cuando hay muertos todo mundo promete actuar.
Pero cuando se apagan las sirenas… la vialidad vuelve a la misma vieja costumbre, hacerse la desentendida.

Ya veremos cuánto tiempo más les toma a estos valemadristas de Vialidad y de la SSP pasar del análisis a la acción.
O si van a esperar otro accidente para volver a descubrir el problema.

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Ni Ubers ni didis, el negocio es nuestro

En el aeropuerto de Chihuahua pasa algo curioso, comunicados van, amparos vienen, declaraciones van, desmentidos regresan, pero el negocio del transporte sigue exactamente donde siempre ha estado.

En los Ăşltimos meses se ha hablado mucho de si Uber o DiDi pueden recoger pasajeros en los aeropuertos de MĂ©xico. El gobierno federal dice que no, porque los aeropuertos son zona federal y se necesita permiso especial. Las plataformas responden con amparos y suspensiones judiciales que, mientras se resuelven, no les permiten operar sin ser sancionados, mordidos por la Guardia Nacional o con el decomiso de sus  autos.

En el aeropuerto de Chihuahua, la cosa es simple, más allá de lo que digan los tribunales o los comunicados oficiales, el negocio del transporte no es de los Ubers ni de los Didis.

Ese negocio ha sido, desde hace años, de unos cuantos empresarios chihuahuenses que controlan las concesiones de taxis del aeropuerto. Un mercado cerrado, blindado, donde entrar no es cuestión de tener un coche o una app… sino de tener la llave del negocio.

Por eso cada vez que aparece la palabra Uber, se encienden las alarmas. No solo por un tema legal, sino por algo mucho más sencillo, la defensa de un negocio que durante años ha operado sin competencia real.

Así que mientras se discuten amparos, reglamentos y facultades federales, en Chihuahua la historia sigue siendo la misma, los pasajeros bajan del avión, ven la app en su celular, pero el negocio del transporte sigue estacionado en el mismo lugar de “siempre” dominado por los mismos apellidos de “siempre”.

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