H. Cd. de Chihuahua.- El Gobierno de México, a través de la SICT, anunció avances significativos en la licitación y diseño de las rutas ferroviarias Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Estos proyectos, que forman parte del rescate de los trenes de pasajeros en el país, contemplan una infraestructura masiva con más de 500 kilómetros de vías combinadas. En la ruta hacia Irapuato, ya se licitan estaciones y sistemas de control para atender a 50 mil usuarios diarios, mientras que el tramo Saltillo-Nuevo Laredo avanza en trabajos de topografía y desmonte para movilizar a otros 20 mil pasajeros cada día.
Las obras actuales incluyen el desmantelamiento de vías viejas y el almacenamiento de acero de refuerzo en patios de maniobras, donde ya opera maquinaria pesada para la ingeniería de detalle. Con una longitud de 396.3 km en la ruta norteña y 108.2 km en la del Bajío, el proyecto busca consolidar una conectividad moderna que reduzca los tiempos de traslado interestatales. Se espera que estas rutas no solo mejoren la movilidad, sino que impulsen el desarrollo económico regional al ofrecer una alternativa de transporte masivo eficiente y segura en este 2026.
