México.- El Gobierno de México defendió las características del vehículo eléctrico Olinia, luego de las críticas por su velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. Durante la conferencia matutina, el coordinador del proyecto, Roberto Capuano, aseguró que el objetivo del modelo no es competir con los automóviles convencionales, sino atender nuevas necesidades de movilidad urbana.
Capuano explicó que Olinia pertenece a una categoría denominada “vehículo eléctrico de baja y media velocidad”, a la que también se refirió como un sistema de “minimovilidad”. Según el funcionario, se trata de un transporte intermedio que no puede clasificarse estrictamente como motocicleta ni como automóvil, por lo que sus características técnicas y de seguridad responden a estándares distintos.
El responsable del proyecto señaló que la velocidad limitada es una de las principales ventajas del vehículo, ya que permite reducir costos de fabricación y simplificar algunos requerimientos de diseño. Tras la presentación del prototipo, el gobierno prevé avanzar hacia la creación de una plataforma industrial para su producción, con una meta estimada de 50 mil unidades anuales a partir de su lanzamiento comercial.
