H. Cd. de Chihuahua.- La autorización que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) otorgó a Volaris para operar 12 vuelos con pilotos extranjeros generó una fuerte reacción entre gremios de aviación. El permiso —válido de diciembre de 2025 a enero de 2026— fue solicitado por la aerolínea debido a la revisión de motores en su flota. Sin embargo, organizaciones como ASPA y el Colegio de Pilotos Aviadores aseguran que la medida viola la normativa que obliga a que las aeronaves mexicanas sean tripuladas únicamente por pilotos nacionales.
ASPA advirtió que esta decisión afecta derechos laborales, compromete la soberanía aérea y abre un precedente riesgoso. El sindicato sostiene que Volaris tiene suficiente personal para cubrir sus operaciones y que traer tripulaciones de Malta y Lituania podría desplazar a entre 100 y 120 pilotos mexicanos. También recordó que permisos similares, como el concedido a Viva Aerobús en 2023, fueron considerados “excepcionales” y no deberían repetirse.
El Colegio de Pilotos Aviadores respaldó el reclamo al señalar que garantizar la conectividad aérea no justifica pasar por encima de la Constitución. La organización pidió al Gobierno federal revocar la autorización, pues sustituir a pilotos mexicanos sin una causa técnica real contradice los compromisos laborales del país, incluido el objetivo presidencial de generar 100 mil empleos al año. Especialistas advierten que el uso del modelo “wet lease” en este caso muestra falta de planeación y podría detonar nuevas disputas entre aerolíneas. Volaris no emitió comentario al respecto.
