Productores del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano advirtieron que bloquearán carreteras el próximo miércoles si la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (SADER) no ofrece una respuesta clara a su propuesta para crear una Reserva Estratégica de Alimentos.
La advertencia surge después de que la organización entregó a la dependencia un proyecto valuado en cerca de 100 mil millones de pesos, orientado a estabilizar precios y fortalecer la soberanía alimentaria mediante la compra de granos básicos.
El plan fue presentado en una reunión reciente con el subsecretario Leonel Cota Montaño, encuentro que evidenció el primer choque público entre el Frente y la federación. La propuesta contempla la adquisición de frijol, maíz, trigo y sorgo a precios establecidos, además de un fondo operativo para mecanismos como las LEOsAS.
Según el dirigente del Frente, Yako Rodríguez, la estrategia permitiría reducir la dependencia de México respecto a los mercados internacionales. “Un país con una reserva estratégica tiene poder de decisión; sin ella, dependemos de lo que dicten otros mercados”, afirmó.
Durante la reunión, el subsecretario reconoció que no contaba con facultades para resolver el planteamiento, lo que derivó en la salida de los productores. “No vamos a seguir en mesas donde solo reciban papeles. Necesitamos hablar con quien pueda decidir. El campo no puede vivir de trámites”, advirtió Rodríguez.
Horas más tarde, la SADER convocó a los representantes del Frente a un nuevo encuentro, programado para el martes a las 12:00 horas, ahora a nombre del titular de la dependencia. La organización confirmó su asistencia, aunque mantendrá sus medidas de presión: ese mismo día realizará movilizaciones en distintos tramos carreteros y, si no se alcanzan acuerdos, el miércoles iniciará bloqueos.
“El campo quiere diálogo, pero diálogo con soluciones”, enfatizó Rodríguez, quien instó al gobierno federal a definir si respaldará un modelo que recupere funciones similares a las de ASERCA y permita enfrentar ciclos de precios, especulación y crisis logísticas.
