México.- La aerolínea estatal Mexicana de Aviación ha representado un costo cercano a los 38 mil millones de pesos para el erario, mientras que, a casi tres años de haber iniciado operaciones, continúa registrando pérdidas millonarias y dependiendo de recursos públicos para mantener sus actividades.
Pese a los esfuerzos del Gobierno federal por consolidarla como una opción de transporte aéreo accesible y con operaciones desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), la compañía mantiene una participación inferior al 1 por ciento del mercado aéreo nacional, muy por debajo de las principales aerolíneas comerciales que operan en el país.
El relanzamiento de la llamada Aerolínea del Estado Mexicano, administrada por el grupo militar GAFSACOMM bajo la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), ha requerido importantes desembolsos de recursos federales. La situación mantiene el debate sobre el costo que representa para las finanzas públicas y la viabilidad de la estrategia gubernamental para posicionar a la empresa en el mercado nacional. (En Blanco y Negro).
